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    京滬高鐵票價(jià)或在600元左右 率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票

    2011-05-14 07:35:00    作者:劉小芳   來源:山東商報(bào)  

    關(guān)鍵詞: 京滬高鐵票價(jià) 網(wǎng)絡(luò)售票 實(shí)名制
    [提要] 昨日,針對市民關(guān)心的京滬高鐵的票價(jià)問題,記者咨詢了相關(guān)部門的工作人員。據(jù)他們預(yù)測,京滬高鐵開通后,全程票價(jià)可能在600元上下。不過目前還沒正式公布價(jià)格,具體價(jià)格還需等待鐵道部的通知。

      商報(bào)濟(jì)南消息(記者 劉小芳)昨日,針對市民關(guān)心的京滬高鐵的票價(jià)問題,記者咨詢了相關(guān)部門的工作人員。據(jù)他們預(yù)測,京滬高鐵開通后,全程票價(jià)可能在600元上下。不過目前還沒正式公布價(jià)格,具體價(jià)格還需等待鐵道部的通知。

      京滬高鐵總長1318公里,按300公里的時(shí)速計(jì)算,旅客不到5小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)京滬陸路通達(dá)。目前火車時(shí)刻表顯示,北京到上海最少需要9小時(shí)49分鐘。京滬高鐵開通后,旅客可節(jié)省將近一半時(shí)間。究竟坐高速列車會(huì)不會(huì)更劃算?昨天記者替大家算了一筆賬。

      據(jù)相關(guān)部門的工作人員預(yù)測,高速列車需要600元左右,用時(shí)5小時(shí)左右;普通動(dòng)車組最貴的軟臥下鋪730元,用時(shí)10小時(shí)左右;飛機(jī)沒打折是1130元,打折后便宜的600元左右,飛行時(shí)間2小時(shí)左右。

      目前京滬之間直達(dá)列車最貴的票價(jià)是動(dòng)車組臥鋪下鋪,需要730元,全程運(yùn)行時(shí)間近10個(gè)小時(shí)。動(dòng)車組一等座需要409元,二等座需要327元,普通列車則更劃算,普快硬座只需要158元,但需坐22個(gè)小時(shí)左右。

      昨天記者從“去哪兒”網(wǎng)查詢到,5月13日中國國航CA1857從首都機(jī)場T3飛往虹橋機(jī)場的票價(jià)是1130元,全價(jià),用時(shí)2小時(shí)10分鐘。5月14日、15日的飛機(jī)票6折,635元左右。

      工作人員還告訴記者,因?yàn)槟壳斑只是運(yùn)行試驗(yàn)階段,具體票價(jià)還需等待鐵道部通知,目前各方說法都只是預(yù)測,“到底要選擇哪種出行方式,旅客到時(shí)候還需要自己權(quán)衡。”

      票價(jià)分兩檔

      記者從鐵道部了解到,京滬高鐵列車主要有兩種車型,分別是CRH380A和CRH380B,設(shè)計(jì)時(shí)速均為380公里。為適應(yīng)旅客的不同需求,京滬高鐵將列車的開行速度定為時(shí)速300公里和250公里兩個(gè)等級。這意味著票價(jià)將分兩檔。

      在今年的世界高鐵大會(huì)上,展出380B的3號(hào)車廂為VIP車廂,共設(shè)24個(gè)坐席,為類似飛機(jī)頭等艙的VIP座椅。此前鐵道部稱,為了京滬高鐵的票價(jià)更“親民”,VIP車廂內(nèi)豪華座椅將拆除,更換為普通座椅。

      相關(guān)部門的工作人員告訴記者,更換豪華座椅和主動(dòng)降低時(shí)速,這都意味著列車票價(jià)可能更加平民化。

      率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票

      鐵道部曾表示,今年底全國鐵路將全面推開網(wǎng)絡(luò)售票。而6月底開通的京滬高鐵將率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票。屆時(shí)旅客可憑有效身份證件在網(wǎng)上購票,大大節(jié)省購票時(shí)間。

    高娜

    editor


     
     
     

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